野良猫ライダーの日常

エクステリア紹介 につづいて、 インテリアをご紹介します_(:3」∠)_ 写真がかなり多いので、2部構成です…今回は1/2ということで。 ちなみに写真を撮ったのは先週です…暑かった… 梅雨明けしたのでライダーには嬉しいですが、車乗りにとっては車内がフライパンになっちゃうので なんだかなあ…φ(..) @エコパ photo by NEX-5R まずは運転席から… クーペ特有の重いドアを開けると…こんな感じです。 パット見はシンプルで、ファブリックのシートはいたってそこら辺の乗用車と全く同じ! けど触り心地は良いです。 シートを見ると、二箇所ボタンが付いているのが分かりますか? まずは背もたれの部分と、足元…ちょうど膝のあたりにあるボタンです。 背もたれのボタンは、押すことでシートを前後させ、位置を調整することができます。 膝のあたりにあるボタンでも同様の操作ができますが、こちらのほうが若干早く前後させることができます。 荷物を後部座席に置きたい時等に便利そう! 膝のあたりにあるボタンは、 ・リクライニング ・シート位置調整（前後） ・シート高さ調整（上下） これらの機能があります。 Mボタンを押しながら、数字の 1 or 2を押すことでメモリしてくれます。 ちなみに、写真には写っていませんが、 シートのサイドサポート（脇のあたり）も調整できます。 キツくすればかなりのホールド感を得ることができますので、セミバケのようにもできます…! また、ランバーサポートといって、背中のあたりの空気量を調整することで背筋の調整もできます。 イマイチまだ扱いきれていない…ですが、便利そう(・∀・)… ただ、パワーシートは動作が遅くて苛々しますね。 ちょっと席を後ろにしたいときとか、いちいちボタンをおして操作しなければならないので…(._.) Mスポーツモデルなので、フットガードがこんな風についてます。 カッコ良い( ・∀・)ｲｲ! 4.5万km走行したにしてはあまりに綺麗なので、前オーナーが丁寧に扱ってたんだろうなあ…! モノトーンで落ち着いて車内です。 ハンドルは206swに比べて太く、手が大きい私にとってはかなり持ちやすくなりました。 スピードメーターとタコメーターのいたってシンプルな計器です。 見やすくて( ´∀｀)bｸﾞｯ! 206swにつけていたレーダー探知機を付け直しました

近所に夜景をきれいに撮影できるポイントがあるので、 320i Coupeを撮影してきました( ´∀｀)bｸﾞｯ! ちなみに、 以前 206swでも撮影したポイントです。 中々綺麗に撮れました! 若干以前の記事と重複しますが、 納車前に施したカスタムもこちらで紹介しちゃいますね! @磐田市某所 photo by NEX-5R このポイント…実に 綺麗に撮影できて気に入ってます(o・ω・o) 深夜に行けば車も人も全く通らないので、思う存分撮影ができます。 時々通る人には不審者のような視線を注がれますが、まあ気にしないでおいて…（笑 真面目に撮影をして、 クーペを買って良かったと思いました(*´∀｀) ロングノーズに2ドアスタイルの車体…見ているだけで所有感に満たされてしまいます。 それ比べて世間一般のミニバンの醜いデザイン・フォルムは何なのでしょう。 個々それぞれ購入するにしても事情はあるのでしょうが、こんな美しいデザインを見てしまうと、 絶対にあんなのは買いたくないと思いました。　結婚して子供が出来ても絶対に乗りたくないです。 ※ミニバンに乗ってる方本当にごめんなさい。 最近はスポーツカーの売上台数が上昇してきたとのことで、ちょっと風向きは変わりつつあるそうです。 このままこういったスポーツカー、スポーティーカーがどんどん出てほしいです。 それでは、 納車時にカスタムしたポイントをご紹介します! 1.フロントリップスポイラー ヤフオクでノーブランド品を購入し、車屋に持ち込みで装着してもらいました。 M Performanceといった正規品だと目ん玉飛び出るほどの値段だったので、 社会人数年目の身分相応のリップを選んだつもりです。 値段相応なのか、公差があまりにも大きく通常の取り付け方では全く付かなかったそうで、 板金屋のサポートを受けながら取り付けたと車屋のおっちゃんが言ってました。 今度からちゃんとしたやつ買うぜ…おっちゃんφ(..) デザインについては申し分なく、Mスポーツのフロントバンパーといい感じに同居してくれています。 最低地上高もかなり下がり、コンビニの縁石だとガリッちゃうので気をつけなければなりません。 とかいいながら、今週2回もがりっちゃいました。 1回目はコンビニの縁石。2回目は会社の出口…。 コンビニは、縁石を意識して止めれば良くて、会社は段切りし

梅雨にも関わらず快晴になってくれたので、320iで志都呂まて簡単にドライブに行って来ました( ´∀｀)bｸﾞｯ! でもって、帰りがけにまた竜洋海洋公園に寄ってきて写真撮影もしてきました。 エクステリアの写真をバシバシ撮ってきたのでご紹介します(*´∀｀*) @竜洋海洋公園 photo by NEX-5R いつも使っていたイヤホンの音が聞こえなくなったので、 イオン志都呂のエディオンに修理に行って来ました! 駐車場が屋上しか空いておらず、フロントリップ擦らないかヒヤヒヤしながら登って行きました。 結果、擦るようなことは無かったので良かったです! ベンチマークといったところでしょうか…。 エディオンの後、マックでフィレオフィッシュとアイスコーヒーを注文し、 車の中で昼食…。 フードコートって家族連れが多くギャーギャー騒がしいので、車の中の方が落ち着きます。 インテリアについては後日紹介しますが、パワーシートを一番後ろに下げればかなり足をゆったり伸ばせますし、 小物入れをよくよく見てみると多く、良くできれるなあと関心しながら食べてました。 個人的には、このドリンクホルダーの場所が絶妙でした( ´∀｀)bｸﾞｯ! 手を伸ばせば届きますし、何より格納式なのでインテリアの雰囲気を壊しません。 ずんぐりむっくりした後ろ姿がたまりません! リアビューについては独特のライト形状（E90やF20とも違う）ので、すぐにE92だと分かります。 ��自分の車だからかもしれませんが、）遠くからでも存在感があります。 こうやって写真を撮った後、用事も済んだので早々と竜洋へ向かいました。 R1も空いていたので、ざっと30分程くらいで到着したかな? それでは本格的にエクステリアの紹介をします! 私の購入したBMW 320i Coupe(E92) Msportsですが、2010年式になります。 E92は2010年を境にモデルチェンジを果たしましたが、私のは前期型になります。 後期型は、リア・フロント共にLEDライトとなっていますが、 前期型はフロント・メイン：HID、イカリング：ハロゲン、リアはハロゲンとなっています。 話によると、若干フロントバンパーの形状が違うらしいのですが、まあよく分かりません（笑 「E92」とよくでてきていますが、これはモデルコード（開発コード）になります。 「E90」：セダン

無事に本日、 320i Coupe(E92) Mスポーツが納車されました(*´∀｀*) ホイール塗装とフロントリップのカスタムが予想以上にマッチしてて良かった! 長かったようで短かった…。 @磐田市竜洋 photo by NEX-5R 8:30に納車できるとのこと でしたので、いつもの土日よりもちょっと早めに起床しました! いつもの朝は憂鬱なのでほとんど覚めていない状態でグダグダと身支度をしていますが、 良いイベントがあるときはやっぱり目が覚めちゃいますね( ´∀｀)bｸﾞｯ! ぱぱっと身支度して、家を出ます。 車屋で、諸経費（ホイール塗装、フロントリップ取り付け）を払い、 これまで206swに載っけていた荷物を急いで320iに詰め込みました。 写真の通り、大安のはずが大雨…ついてねえ…(・o・)… けどご厚意で屋根あるところに場所作ってもらえたので有りがたかったです。 206swには長い間（2年半）お世話になりました。 走行距離としては、8万km→10.6万kmとなり、およそ2.6万km一緒に走ってきました。 北海道にも2回行ったし、友人たちともドライブに行ったりと、ファーストカーとして 相応しい役割を果たしてくれたと思います。 心配だった故障も、致命的なものはほとんどなく無事に乗り切ることができました。 質実堅牢なフランス車の特徴でしょうか…。 ファーストカーがフランス車、 MTというレアな貴重なマイカーライフのスタートをきってくれた206swには感謝してもしきれません。 しかし、おそらくこの206swの引き取り手はいないため、このままスクラップになってしまうでしょう。 それか、アジアかどこかに輸出されるか、部品取り車になるか…。 その先が少し見えていたので、乗り換えるときにちょっと（かなり）泣きそうになってしまったのは内緒です。 だったら乗り換えなくていいんじゃねっていう話になるかもしれませんが、 BMW乗ってみたいっていう気持ちの方が優っていたので、仕方のないことです。 けど、今まで本当にありがとう!!! 気分を切り替えて、 BMW 320i Coupe行ってみましょ! フロントリップとホイール塗装が最高あってんじゃねやべえwwwが第一印象でした(ﾟ∀ﾟ) フロントリップでかなり車高が低く見えますが、これで純正です。 サイドスポイラーがスポーティなデザインな