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6月, 2014の投稿を表示しています

ブログ名を変更しました\(^o^)/

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「初心者ライダーとCBR250R」からブログ名を改め... 「野良猫ライダーとTMAX530」 となりました\(^o^)/ 詳しくは記事の詳細へどぞ! @袋井市郊外 photo by NEX-5R 実家にちょくちょく飯を食いに帰ってます 「まるで野良猫を飼ってるようだ(´・ω・`)・・・」 と親父に言われたので初心者から野良猫へ... 初心者という言葉はブログ名から消えてなくなりますが、 初心を常に意識してバイクに乗っていこうと思います! また、CBR250RからTMAX530となりました 同じバイクはバイクですし、またいろいろと書いていくつもりです 今後共、当ブログをよろしくお願いします 相互リンクをして頂いてる方々 にご連絡します ブログ名の変更に伴って、お手数おかけしますが名前の変更をよろしくお願いしますm(__)m

ステッカーチューン\(^o^)/

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プジョー206swにステッカーチューンを施しました\(^o^)/ といっても、フロントのステッカー二箇所だけです @竜洋海岸 photo by NEX-5R 友人を駅へ送った後、 時間があったので竜洋方面へ向かいました(^q^) 堤防を走るのは、プジョーでは初めてかな? 別名「田舎の高速道路」と呼ばれる堤防 むかしCBR250Rでおっかなびっくり走ってたのを思い出しました(╹◡╹) 懐かしいなあ... 今回貼り付けた 「RC line」「michelin」ステッカー が映えますね\(^o^)/ ミシュランステッカーがなんだかちょび髭のように見えます 両方共自作ステッカーなので、製作費は0円です フレッシャーズのくせに身の丈に合わないことしてるから貧乏なんですね わらっちゃいます← ガキの頃よくきましたね 車でくると、海岸線沿いどくとくの砂だらけの道にタイヤとられることを気にしなくていいので、 たいそう気が楽です⊂(^ω^)⊃ブーン 音楽聞きながら運転できる 雨にも風にも負けずに移動できる 大人数を乗せてワイワイ楽しめる 車の利点をあげればキリがないです(^○^) だけど、不便だけど、 バイクは乗りたくなる魅力があります 車だとバイクほどスムーズに移動ができないので、けっこう俺の場合だとフラストレーションが溜まります ちなみに、 CBR250Rが今週の月曜に引き取られていきました また浜松の何処かで見れたらいいなあ(TOT)

さよならCBR

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CBR250Rを来週の月曜日に手放すことに決定しました(゜-゜) 約31000kmの旅路と、およそ2年9ヶ月を共にした相棒です ありがとう! @北海道羽幌町付近 photo by K100D バイクが周りにたくさんあります(´・ω・`) これが幸せなのか不幸なのか、とりあえず乗れれる環境にあります CBR250Rに始まり、Djebel、FAZE 大型免許をとってからはBandit1200sにTMAX530 他のバイクに乗れば乗るほどCBR250Rに乗れてあげられる時間は少なくなります ここ1年だと、1万㌔もおそらく乗れてあげられてない状況です バイクは動いてなんぼのしろものだし、動かせてあげられてないのが可哀想でした... そして、就職を迎え、学生時代よりも金銭的にきわめて厳しい状況になりました 諸事情で金銭的に厳しいことに加え、プジョーを迎えたことで「これはやばい・・・/(^o^)\」 TMAX530の車検に任意保険+盗難保険 CBR250Rの任意保険 プジョーの車検に任意保険 これらを合わせたら学生時代の貯金を食いつぶしてしまいます・・・・ 以上のことを踏まえた上での結論です CBR250Rには新しいオーナーに可愛がられて欲しいものです(╹◡╹)! いろんな所に行ったし、得た気付きが星の数ほどあります バイクの楽しさに気づかせてくれたのもこいつだし、 結果として俺の人生を変えたのもこいつです 良いオーナーに巡りあってくれヽ(^o^)丿 これに伴って、ブログ名も変更する予定です 「初心者ライダーとCBR250R」・・・もろCBR250Rと入っているので変えざるを得ない... というか、最近はCBRの出番が少なくプジョーとTMAXがごった返すというわけのわからない...(笑 考えるの面倒だから 「フレッシャーズライダーとTMAX530」 にでもしようかな いや、実家に夕飯食いに行くと野良猫飼ってるみたいだと言われたから、 「野良猫ライダーとTMAX530」 にでもしようかな どうしよ(((((((((((っ・ω・)っ

少しずつきれいに...\(^o^)/

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ついに東海地方も梅雨に入りました 以前だとバイク乗れねえ、外出できねえ...(゜_゜)!だったのですが プジョー206swが来てからは雨の日でもお出かけができるように(╹◡╹)! ってことで、 プジョーで初オレンジロード&ピカピカ磨いてやりました! photo by NEx-5R オレンジロードに行く前、ちょっとした ステッカーチューンをしてみました(´・ω・`)! いつものOGK KAMUIにしているステッカーと同じステッカーを貼ってみました 自分で制作したステッカーなので費用は0円、コスパが(・∀・)イイ!! その後、 まっすぐオレンジロードへ向かいました プジョーが写真の中で写っているだけでまるで欧州の森のなかのようだ・・・すげえ(゜_゜) ワインディングも2.0Lのスポーツエンジンで軽快に走れました パワステが電動じゃなくて油圧なためか重ステ気味なのはおいておくとして、 車格の割にはヒラヒラとコーナーを駆け抜けてくれます 3000回転から、吹け上がりの良いエンジンからレーシーな音が聞こえるのもテンションあがってきます! 自宅に帰ってから、天気が良くなったので プジョーの気になってた部分に手入れしました(゜-゜) ルーフバーの退色が・・・かなり気になっていました 経年劣化とはいえ、これを放置するのはちょっと・・・ ということで、バイク整備の時に退色した樹脂を復活させるためにつかっていたシリコンスプレー(╹◡╹)! を、吹き付けてみました すると、なんということでしょうヽ(^o^)丿 黒の艶っぽさが蘇りました! こんなきれいに元に戻るとは思わなんだ・・・シリコンスプレー教えてくれたKO君さんくす ちなみに、こちらも退色していた リアハッチの樹脂部もシリコンスプレー吹き付けてみました 右側がシリコンスプレー済み 左側が吹き付けてない 差は言わずもがな、明らかですね! きれいになりました、 まるで新車みたいな黒の艶っぽさですね(゜-゜) よくSUVで樹脂の部品が退色したり、水垢で白っぽくなってたりしますが、 こういうふうにきれいすることできるよーって教えてあげたいです... この後、全体をプレクサスで磨いてやったあと、 ウィンドウにガラコを塗り塗りして、ホイールも洗車してやりました ちかれた 8万㌔bi乗られているにも関わらず、内装はピカピカで手をいれる余地

会社のツーリングに参加してきました\(^o^)/

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忙しくて更新できていない... っていいつつも、先月プジョー納車してから更新してるからいいか! 先週の日曜に、 会社のツーリングに参加してきましたヽ(´ー`)ノ 写真あまり撮れてないので、写真のダイジェストになりそうです! @道の駅 三河三石 photo by NEX-5R 入社後の夢だった、 会社のツーリングクラブに参加する目標がついに達成されました\(^o^)/ ツーリングクラブのある会社に入社できたことは本当に幸せです! ありがたやありがたや(T人T) 今回のルートとしては、 東名三ヶ日インター近くの、JAみっかび特産センターに集合後、 愛知県の山中を通り、どんぐりの里いなぶにて昼食をとる感じでした 距離も往復で約170km 参加台数は14台の大規模なマスツーリングとなりました(゜o゜! 一個上のSR400に乗ってらっしゃる先輩と、 東名浜松インター近くのコンビニに集合しました 集合時間はなんとAM07:00(#^ω^)ピキピキ ツーリングの集合時間が08:00だったし、おまけに先輩との集合場所から、 みっかび特産センターまで40-45分程かかりそうだったのでこんな早朝となりました 前日疲れていたので起きれるか心配でしたが無用でしたねヽ(´エ`)ノ 身体がかってに起きてくれました 久々のツーリングでわくわくしてたのかも...! 無事に到着してからの、 みっかび特産センター! 会社の人とはいったものの、部署も違えば会ったこともないし話したことすらない人多数 大人しくしててもしょうがないので、いろいろバイクの話を聞きに+ 顔を売りに ウロウロしてました!(^O^)! バイクって本当に不思議なもので、初対面の人であろうが年齢がちがおうが、 バイクを共通の話題にして仲良くなれます 面白いもんです(*´∀`) いろいろ話をして仲良くなったところで、8時になったので出発します 14台のリッターバイクから、250ccのトレールまで多彩なラインナップです 三ヶ日から北に新城を抜け、 つくで手作り村につきました 道中にある峠は面白かったんだろうけど、くっそ遅いトラックに苛々 道譲れとはいわないけど、制限速度-20kmくらいでダラダラ走られても・・・ね(^q^) ここで30分程休憩しました バ